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RS-R Blacki 車高調キット 推奨仕様 BKN240M ニッサン ティーダ

ブランド:24CATu

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66660.00税込

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RS-R Blacki 車高調キット 推奨仕様 BKN240M ニッサン ティーダ
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    商品の詳細

    RSR サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RSR ティーダ ニッサン C11 JC11 FF NA 15S 日産 NISSAN 日産自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4511969819344入数:1セット地を這う迫力のローフォルム。Blackiは、従来のiSHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm~100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のiSHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Blacki専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)推奨仕様適合車種ニッサンティーダ C11 FF NA 15S 1500cc 2004年09月~2012年08月 推奨車高調整幅(mm) フロント:-30~-70/リア:-55~-70推奨車高(mm) フロント:-50~-55/リア:-55~-60最大調整幅(mm) フロント:-30~-120/リア:-55~-100推奨バネレート(kg/mm) フロント:6/リア:5.7減衰力調整 フロント:/リア:全長調整 フロント:/リア:フロントキャンバー調整:リア車高調整:スペーサー式マッチンググレード:15Sバネレート選択幅Fのみ4~10K、 出荷時、最低地上高90~100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)ティーダ JC11 FF NA 1800cc 2005年01月~2010年07月 推奨バネレート(kg/mm) フロント:6/リア:5.7減衰力調整 フロント:/リア:全長調整 フロント:/リア:フロントキャンバー調整:リア車高調整:スペーサー式バネレート選択幅Fのみ4~10K【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

    商品の説明

    RS-R Blacki 車高調キット 推奨仕様 BKN240M ニッサン ティーダ
    車高調 RS-R Black☆i ブラックアイ ティーダ JC11 17⁄1~22⁄7 FF 用
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    災害時、自宅まで帰ってこれるように地図と一緒に主人の通勤カバンの中に入れています。

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    初めてこちらを利用させて頂きました。 調査等なく、気になり電話で問い合わせさせて頂きましたが、丁寧に教えて頂けました。 また、機会があれば、利用させていただけたらと思います。 問題なくご対応頂けました。

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    小粒ながらとても美味しいみかんです。リピートしました。

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    一文字則宗というだけで感無量。チョコも美味しかったし、缶は飾っています。

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    子猫も母猫も食いつきが良いです。リピート購入です。

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    リピです。 双子で三カ月経っても乳首は傷だらけ。 治ってるかわからないけど気休めにつけ続けてます。

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    アイクリームとフェイスクリームは2年ぐらい愛用してます。アイクリームは朝に使う事多いですが目元 口元 おでこに塗り込んでから化粧します。これを使うとおでこのシワが目立たないような気がします。ずっと使っていきたいです。

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